Bericht 298: Das alte Oberkochener Wappen

von smarterPresence | Aug. 1, 1997 | Berichte & Schriften, Berichte 200-299, Fakten, Ereignisse, Weltkriege, Ortsbeschreibungen

Nachdem es uns trotz intensiver Bemühungen nicht gelungen ist, der Stadt eines der alten Gemeindewappen »abzuschwätzen«, die bis 1968 zur Stadterhebung an öffentlichen Gebäuden und Einrichtungen angebracht waren, kamen wir zu folgendem Kompromiß: Die...

Bericht 297: Keramikscherben — Teil 3 Fortsetzung zu den Berichten 221 und 222

von smarterPresence | Juli 18, 1997 | Berichte & Schriften, Berichte 200-299, Verschiedenes

Bruchstücke von 2 römischen ReibeschalenIn der 2. Tischvitrine im Raum 2 des Heimatmuseums liegen Teile zweier verschiedener römischer Reibeschalen, die 1971 von Schülern anläßlich der Ausgrabung des »Römerkellers« geborgen wurden. Herr...

Bericht 296: Abbes zu dene achthondrtonfuffzich Johr

von smarterPresence | Juli 4, 1997 | Berichte & Schriften, Berichte 200-299, Fakten, Ereignisse, Weltkriege, Ortsbeschreibungen

Also — mir vom Hafauoh wissat abbes nadierlich no viel bessr wie alle, wo em Hoimatmuseum wo am 28. on am 29. Juni weit über dausend Bsucher komma sen, gut uff basst on gläsa hen, nehmlich, daß die Zahl 1147, die wo die 850 Jahr für des Ok-Uk-Friedensfeschdle...

Bericht 295: Wie die Eisenbahn nach Oberkochen kam (Teil 3)

von smarterPresence | Juni 13, 1997 | Berichte & Schriften, Berichte 200-299, Öffentl. Einr., Bahn, Banken, Energie, Markt, Post, Wasser usw

Abschließend noch einige Ergänzungen zu dem Bericht von Dr. Christhard Schrenk. Aus den Unterlagen der Gebäudebrandversicherung von 1942, die 1990 noch beim Stadtbauamt Oberkochen lagen und zwischenzeitlich leider nach Aalen weggegeben werden...

Bericht 294: Wie die Eisenbahn nach Oberkochen kam (Teil 2) — Dr. Christhard Schrenk (Heilbronn)

von smarterPresence | Mai 30, 1997 | Berichte & Schriften, Berichte 200-299, Öffentl. Einr., Bahn, Banken, Energie, Markt, Post, Wasser usw

Bei der Ausführung dieser Aufgabe des Eisenbahnbaus von Aalen nach Heidenheim standen Morlok viele Arbeitskräfte zur Seite. Man kann von einer vierstelligen Zahl ausgehen. Oft handelte es sich hierbei um italienische Gastarbeiter, die im Umgang mit...

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Bericht 295: Wie die Eisen­bahn nach Oberko­chen kam (Teil 3)

Bericht 294: Wie die Eisen­bahn nach Oberko­chen kam (Teil 2) — Dr. Christ­hard Schrenk (Heilbronn)

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